これが…ホンダの…新BEV戦略

\　ホンダの行く道と「鍵」　/

「SALOON」のスタイルは３ボックスのフォルムではなく、まるで一筆書きで書いたようなフォルムだった。

リヤモーターリヤ駆動なので、エンジンフードを低くでき、床下には薄く設計されたバッテリーが格納される。

SUVよりも車高が低く、低重心なのでNSXよりも重心点は低そうだ。チーフデザイナーの南俊叙氏は、跳ね上げ式のドアの構造は量産では変更するものの全体のイメージは「このままです」と言い切る。ベストカーWEB　1.11